ВРОДЕ БЫ ВСЕ РАБОТАЕТ, А РЕЗУЛЬТАТ ТАК СЕБЕ...
Поймёте, где теряется эффективность, и как выстроить процесс, который реально приносит деньги.
ЭКСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ
AUTOCOM JAPAN
Как покупать на японских аукционах без ошибок и с прибылью?
СУДОХОДНЫЕ
ЛИНИИ
PHENIX ASIA | MIRAI LINE |MW LINE
Судно ушло? А ваша машина — нет.
Как работают порты, документы, крепления и реальность
Торговый и рыбный
порт
OOO "ВМРП" и ООО "ВАТ"
Порты Владивостока: как защитить авто и ускорить оформление
Таможенный
представитель
ALTERNA
Растаможка: ждать ли изменений? Прогнозы и советы от брокера
Сервис проверки и
аналитики данных
JAPAN STAT
Как угадать со ставкой и не пролететь?
Данные по ценам, спросу и повторным продажам
КРУПНЕЙШИЙ
ОНЛаЙН-ПОРТАЛ
AUTO.RU
Почему авто не продаются?
Что тормозит продажи: анализ объявлений и покупательского поведения
ДЛЯ КОГО ЭТА
КОНФЕРЕНЦИЯ
УСТАЛИ ДЕЙСТВОВАТЬ ВСЛЕПУЮ?
Получите общую картину рынка — и управляйте рисками, оставаясь на шаг впереди.
Интересно, как делают другие?
Услышите живые кейсы от экспортеров, брокеров, портов и аналитиков — и увидите, что можно улучшить у себя.
Всё держится на интуиции и личном опыте?
Пора перейти на цифры, тренды и системный подход — чтобы строить стратегию, делегировать и расти.
БОНУСЫ УЧАСТНИКАМ
ОФЛАЙН
СМОГЛИ ПРИЙТИ НА ОФЛАЙН?
ЗАБИРАЙТЕ БОЛЬШЕ!
АРОМАТИЗАТОР (Made in Japan)
СКИДКА ¥10,000 на авто с аукциона
СКИДКА ¥40,000 на авто со стока
ОНЛАЙН
НЕ МОЖЕТЕ ПРИЕХАТЬ?
УЧАСТВУЙТЕ ОНЛАЙН!
СКИДКА ¥5,000 на авто с аукциона
СКИДКА ¥30,000 на авто со стока
Я ЗА ЧЕСТНЫЙ РАЗГОВОР-ТОЛЬКО ТАК ПОЛУЧАЕТСЯ КРУТОЙ РЕЗУЛЬТАТ!
AUTOCOM JAPAN
Наталья Ященко
Руководитель российского направления ACJ
Все, что нужно знать при отправке авто в порт
MIRAI LINE
АНАСТАСИЯ БУЛАНОВА
Директор по ВЭД
Всегда по курсу, всегда вовремя
MIRAI LINE
НАТАЛЬЯ БАХМАН
Директор российского офиса
ПЛАНИруЕМ РЕАЛЬНО. РАБОТАЕМ СТАБИЛЬНО
MW LINE
Дмитрий Еременко
Начальник отдела технического сопровождения
ВСЕ ПРОЦЕССЫ ОТЛАЖЕНЫ, КАК ЧАСЫ
MW LINE
Екатерина Чиркова
Начальник отдела внешних коммуникаций
Я просто делаю свою работу. Чётко и в срок.
PHENIX ASIA
Валентина Миронец
Руководитель отдела логистики
Двигаем вперёд не только грузы, но и рынок.
Владивостокский автомобильный терминал
Иван Мироненко
Генеральный директор ООО "ВАТ"
Понимаем, что важна каждая минута — особенно в порту.
Владивостокский морской рыбный порт
Николай Рожков
Советник генерального директора ООО "ВМРП"
ЧЕТКО ПО РЕГЛАМЕНТУ. С ПОЛНОЙ ОТВЕТСВЕННОСТЬЮ
АЛЬТЕРНА
РУСЛАН ЛОБАЧ
Генеральный директор
МЫ ЛЮБИМ ЦИФРЫ И ПРЕВРАЩАЕМ ИХ В РАБОТАЮЩИЕ РЕШЕНИЯ
JAPAN STAT
ЮЛИЯ ТЕН
Зам. руководителя департамента управления и развития
Только живая статистика и свежий спрос, без догадок и воды.
AUTO.RU
Алексей Лебедев
Региональный представитель по ДФО
РАСПИСАНИЕ КОНФЕРЕНЦИИ
14:00-14:25
СБОР ГОСТЕЙ
14:25-14:30
НАТАЛЬЯ ЯЩЕНКО
ВСТУПИТЕЛЬНОЕ СЛОВО ОРГАНИЗАТОРА
AUTOCOM JAPAN
14:30-14:45
АНАСТАСИЯ БУЛАНОВА И НАТАЛЬЯ БАХМАН
MIRAI LINE
САНКЦИИ ИЗНУТРИ: ЧТО НЕ ПИШУТ В ОТКРЫТЫХ ИСТОЧНИКАХ
Один авто - два решения.
-Почему в одном порту пропускают, а в другом -нет?
-Как таможня срывает сроки
-Почему в портах разные правила
14:50-15:05
Дмитрий Еременко и Екатерина Чиркова
MW LINE
СЕКРЕТ НАДЕЖНЫХ ПЕРЕВОЗОК: ОТ КРЕПЛЕНИЙ НА СУДНЕ ДО ВНУТРЕННИХ КОММУНИКАЦИЙ
Расскажу
- как мы выстроили безопасную погрузку на балкерах — и почему это работает без сбоев.
- как наладили чёткую коммуникацию внутри компании — берите на заметку, если хотите, чтобы процессы работали как часы.
15:10 - 15:25
ВАЛЕНТИНА МИРОНЕЦ
PHENIX ASIA
ВСЕ ПОШЛО НЕ ПО ПЛАНУ: КАК СУДОХОДНАЯ ЛИНИЯ СПАСАЕТ СИТУАЦИЮ.
Погодный фактор как ключевая непредсказуемая переменная в морской логистике.
Информирование и открытость: что должен знать клиент для планирования перевозки
Практический алгоритм действий для минимизации рисков при отправке грузов, работа с сильной линией - это преимущество.
15:30-15:45
НИКОЛАЙ РОЖКОВ
Владивостокский морской рыбный порт
БЕЗОПАСНОСТЬ. ЛОГИСТИКА. КОНТРОЛЬ
Масштаб и эффективность работы.
Инвестиции в развитие инфраструктуры.
Повышение качества сервиса для клиентов.
15:50-16:05
ИВАН МИРОНЕНКО
Владивостокский автомобильный терминал
ЧТО ПРОИСХОДИТ С АВТО В ПОРТУ ДО ТОГО, КАК ВЫ ЕГО УВИДЕТЕ
Скорость, основанная на опыте — безопасность как приоритет.
Минимизация очередей: продуманный сервис для быстрого оформления.
16:10-16:40
КОФЕ БРЕЙК
16:40-16:55
РУСЛАН ЛОБАЧ
ALTERNA
ЧТО ЖДЕТ ЯПОНСКИЙ АВТОБИЗНЕС В РОССИИ?
Расскажу, что меняется в пошлинах, утильсборе и растаможке — и как не потерять деньги на ровном месте.
Дам конкретные советы: какие документы проверять, как оформлять и что говорить клиентам.
17:00-17:20
Наталья Ященко
AUTOCOM JAPAN
ЯПОНСКИЙ ЭКСПОРТ СЕГОДНЯ: КАК ОСТАТЬСЯ НА ПЛАВУ И ЗАРАБАТЫВАТЬ
Япония — всё ещё в игре?
Покажу, как изменился рынок, почему онлайн-продажи требуют другого подхода,
и что мы сделали, чтобы наши клиенты зарабатывали больше, а не выживали.
Без теорий — только реальный опыт и то, что вы можете применить уже сейчас.
17:25-17:40
Юлия Тен
JAPAN STAT
СИЛА ДАННЫХ В ФАКТАХ. КАК JAPAN STAT ПОМОГАЕТ АВТОБИЗНЕСУ?
Покажем на реальных кейсах, как JapanStat:
- Выявляет скрытые ДТП, двойные продажи и предоставляет достоверные данные
-Что под капотом: от быстрых переводов, до аналитики данных
17:45-18:00
АЛЕКСЕЙ ЛЕБЕДЕВ
AUTO.RU
ПОЧЕМУ ВАШИ АВТО НЕ ПРОДАЮТСЯ И ЧТО С ЭТИМ ДЕЛАТЬ
Auto.ru покажет, какие машины в 2025 “висят мёртвым грузом”, а какие уходят с площадки за 3 дня.
-Что реально тормозит продажи?
-Как китайцы меняют восприятие “дорого-дёшево”?
-Какие мелочи бьют по цене — и как на них влиять?
18:20-18:40
ОСТАВШИЕСЯ ВОПРОСЫ К СПИКЕРАМ
18:40-19:30
Networking
FAQ
Отвечаем на часто задаваемые вопросы:
AUTOCOM JAPAN
ОРГАНИЗАТОР КОНФЕРЕНЦИИ